無錫無縫合金鋼管廠“火燒連營”，知名企業(yè)涉及其中

無錫無縫合金鋼管廠“火燒連營”，知名企業(yè)涉及其中

無錫無縫合金鋼管廠“火燒連營”，知名企業(yè)涉及其中

半年7起事故，無縫鋼管廠“火燒連營”
　　這是2012年的第七起可查事故，中國鋼鐵企業(yè)傷不起。
　　“到目前為止，包括廣東省安監(jiān)局在內(nèi)的相關(guān)部門都到事故現(xiàn)場進(jìn)行了調(diào)查。不過，我們?nèi)詻]有獲知事故發(fā)生的具體原因。”5月15日晚間6時左右，寶鋼集團(tuán)廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司(下稱“韶鋼”)宣傳部部長肖華偉在《國際金融報》記者采訪時表示，“一旦有事故的新消息，相關(guān)部門會及時對外公布�！�
　　據(jù)新華社昨日報道，5月14日15時48分左右，中國五冶集團(tuán)有限公司(下稱“五冶”)韶鋼特棒工程工地施工時突發(fā)事故，導(dǎo)致9死6傷。另據(jù)韶關(guān)市相關(guān)部門5月15日上午發(fā)布的消息，目前6名傷者“生命體征穩(wěn)定”。
　　而據(jù)本報記者不完全統(tǒng)計，加上韶鋼發(fā)生的最新事故，從今年年初到現(xiàn)在，中國鋼鐵行業(yè)已發(fā)生7起傷亡事故，涉及鞍鋼、寶鋼等多家知名無縫鋼管廠。
　　不過，中國物流與采購聯(lián)合會鋼物專委會副秘書長盛志誠對本報分析稱，沒有任何鋼廠愿意在相關(guān)項目的施工或鋼鐵生產(chǎn)過程中發(fā)生傷亡事故，“而且，業(yè)界不應(yīng)將鋼鐵事故的負(fù)面影響上升到‘某種高度’，因為，這或許并不利于中國鋼鐵行業(yè)健康穩(wěn)步的發(fā)展”。
　　韶鋼事故原因待解
　　韶鋼官網(wǎng)資料顯示，韶鋼創(chuàng)建于1966年8月22日，是廣東省重要的鋼鐵生產(chǎn)基地。2011年8月22日，寶鋼集團(tuán)與韶鋼簽訂重組協(xié)議，并于今年4月18日正式掛牌成立。瀏覽韶鋼官網(wǎng)的眾多新聞稿可以發(fā)現(xiàn)，韶鋼在產(chǎn)品生產(chǎn)、公司運營等方面獲得了無數(shù)榮譽(yù)。
　　但5月14日，一場意外事故還是讓韶鋼的“榮譽(yù)簿”暫時失色。
　　“現(xiàn)在確定的是，這起事故發(fā)生在韶鋼特棒工程工地。承接該工程的是五冶公司，傷亡的員工也都來自該公司。”肖華偉對本報確認(rèn)，“事故原因現(xiàn)在還在調(diào)查。同時，韶鋼也期望，受傷的工友能盡快恢復(fù)健康�！�
　　肖華偉強(qiáng)調(diào)稱，從他所了解的情況看，“這起事故有點突然，也比較罕見”。
　　與此同時，廣東當(dāng)?shù)孛襟w報道稱，“當(dāng)時工人使用兩臺吊機(jī)安裝行車起重機(jī)，但鋼纜斷裂導(dǎo)致10噸左右的行車起重機(jī)從20多米的高空掉下來�！�
　　該報道援引多名目擊者的話稱，“行車掉下時，正好砸中地面上的乙炔瓶。由此引發(fā)了大爆炸，并產(chǎn)生沖擊波，當(dāng)場造成8人死亡，多人受傷�！眻蟮肋�稱，在韶鋼醫(yī)院治療的一名傷者表示，“事發(fā)時，他們20人左右正在地上焊接行車的配套設(shè)備，不知道怎么回事就發(fā)生了大爆炸。他多年從事焊接工作，發(fā)生此事他也覺得十分意外�！�

　　但上述說法尚未得到官方的最終證實。另外，截至發(fā)稿，本報未能及時聯(lián)系到韶鋼的擁有者寶鋼和中國冶金科工股份有限公司(五冶為旗下成員單位)置評此事。
　　暫時停工
　　從事故工程進(jìn)度看，據(jù)五冶官網(wǎng)5月12日的新聞稿，“韶鋼合金鋼、優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機(jī)改建工程順利推進(jìn)。至5月12日，大棒工程已完成合同總量的50%，中棒工程已完成合同總量的26%�！�
　　新聞稿還稱，“大棒加熱爐已交付進(jìn)行設(shè)備安裝，中棒加熱爐已開始土方開挖；煙囪上部筒壁滑模平臺已開始組裝；鋼結(jié)構(gòu)施工順利推進(jìn)，屋面瓦已掛設(shè)結(jié)束，中棒1-33線鋼結(jié)構(gòu)主體已施工結(jié)束，正在屋面收尾；管道施工也已有序開展等�！�
　　對此，肖華偉告訴《國際金融報》記者，在事故發(fā)生后，特棒工程將“暫時先停工”。不過，對于部分業(yè)內(nèi)人士猜測的“這起事故或多或少可能會對韶鋼產(chǎn)能造成影響”這個說法，肖華偉卻不愿正面回應(yīng)記者。
　　據(jù)韶鋼官網(wǎng)的資料，韶鋼年產(chǎn)鋼能力約為650萬噸。其中，棒材與板材和線材(4112,195.00,4.98%)，被稱為韶鋼的“三大系列產(chǎn)品”，主要在珠三角及廣東鄰近省銷售，部分用于出口。
　　“事故對韶鋼的產(chǎn)能幾乎不會造成什么影響�！碧m格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳則對《國際金融報》記者分析稱，“一方面，特棒施工項目沒有取消；一方面，與煉鋼高爐發(fā)生事故后恢復(fù)周期長不同，韶鋼無縫鋼管這起事故‘恢復(fù)元氣’的速度或會快一些�！�

　　今年2月20日，鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠發(fā)生噴爆，造成13死17傷的重大傷亡事故。2月24日，寶鋼集團(tuán)梅山鋼鐵股份公司發(fā)生了轉(zhuǎn)爐煤氣泄漏，同樣造成傷亡事件。另據(jù)公開資料，濟(jì)鋼石門鐵礦有限公司、酒鋼、河北普陽鋼鐵公司在3月和4月分別發(fā)生了“副井罐籠墜落”、“高爐檢修時除塵箱倒塌”、“4號高爐在檢修過程中發(fā)生煤氣泄漏”事故。還有媒體報道稱，“今年4月11日晚，河北津西鋼鐵二煉鐵發(fā)生爆炸事故，數(shù)名工人受傷�！�

　　對此，分析人士稱，“火燒連營”緣于“人禍”。比如，國家安監(jiān)總局對濟(jì)鋼“3·15重大墜罐事故”的認(rèn)定是，“這起事故暴露出該礦及施工承包企業(yè)安全意識不強(qiáng)，對外包工程施工單位管理混亂，施工現(xiàn)場安全措施執(zhí)行不嚴(yán)格，隱患排查治理不認(rèn)真、不細(xì)致、不徹底，尤其是對提升人員的設(shè)備管理維護(hù)不得力等問題。”

　　也有質(zhì)疑稱，事故頻頻發(fā)生的背后，是不是與設(shè)備質(zhì)量不過關(guān)有關(guān)，其背后是否涉及腐敗問題？

　　但盛志誠對本報強(qiáng)調(diào)，就生產(chǎn)工藝和流程來說，雖然比不上國外“先進(jìn)級別”的水平，但中國鋼廠“也不差”，應(yīng)該不存在漏洞。且從總體上看，中國鋼廠在安全生產(chǎn)和施工方面還是保持著比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，相關(guān)事故也不能完全排除“人為操作的失誤”，或“管理方面可能存在的漏洞”。